Los tubos de revestimiento de acero sin costura están conectados directamente por roscas., y el extremo macho está conectado al extremo hembra. Al conectar, El rendimiento confiable del sellado de la posición de la rosca de la carcasa es un factor clave para garantizar la producción normal del pozo de petróleo..
La estructura de sellado del nuevo tipo de cárter de aceite roscado está sellada por contacto de metal con metal., y no habrá problema de huecos, por lo que tiene un rendimiento de sellado muy confiable; La carcasa de aceite roscada especial se ha utilizado en equipos industriales para un área grande El uso, especialmente en pozos de petróleo y gas de alta presión. Sin embargo, estas carcasas emergentes con rosca tienen requisitos muy estrictos para el par de apriete. Bajo circunstancias normales, hay tres valores: tuerca maxima, par óptimo y par mínimo.
Los tres valores de las diferentes carcasas de aceite roscadas también son diferentes. El rango entre el par máximo y el par mínimo de algunas roscas especiales es muy pequeño. En la operación real de cárter de aceite, el par de apriete debe estar estrictamente dentro de este rango, si se supera el valor de par máximo, la superficie de sellado de la carcasa de aceite roscada se destruirá. Si es menor que el valor de par, la superficie de sellado de metal de la carcasa no puede tener un buen contacto con el metal. La superficie no tendrá el efecto de sellar en absoluto., por lo que debes prestar atención a esto cuando lo uses.
Método de conexión de la tubería de revestimiento de aceite:
1. Método de conexión de espesamiento externo: una sección de la tubería está engrosada y tiene un sujetador roscado interior, y el otro extremo es un sujetador roscado exterior. Cuando se conectan juntos, la manga tiene una superficie interior lisa.
2. Método de conexión directa: Ambos extremos de la tubería están roscados por dentro y por fuera, que están conectados directamente, y el interior y el exterior de la tubería son lisos.
3. Tomar el control del método de conexión: Ambos extremos de la tubería son hebillas de rosca interna., y toma el relevo para conectarte. El exterior es liso después de la conexión..
4. Método de conexión de acoplamiento: Ambos extremos de la tubería son sujetadores roscados externos, que están conectados por aros externos. Después de la conexión, el interior se convierte en una superficie lisa. Además, recientemente, Se ha adoptado el método de soldar las uniones de las tuberías de revestimiento de petróleo para suavizar la superficie interior de la tubería después de soldar..