Définition du tube en acier sans soudure en acier au carbone: Le tuyau en acier sans soudure en acier au carbone est une sorte d'acier long à section creuse, qui est largement utilisé comme pipeline pour le transport de fluide, tel qu'un pipeline pour transporter de l'eau, gaz naturel, huile, gaz et certains matériaux solides. Par rapport à l'acier solide tel que l'acier rond, le tuyau en acier a la même résistance à la flexion et à la torsion et la même légèreté. C'est un acier de section économique. Il est largement utilisé dans la fabrication de pièces de structure et de pièces mécaniques, tels que les tiges de forage pétrolier, arbre de transmission automobile, cadre de vélo, et la structure et la modélisation dans la construction de routes, des ponts, quais et aéroports.
Application de tuyaux en acier sans soudure en acier au carbone:
Le tuyau en acier sans soudure en acier au carbone est une sorte d'acier long avec. Le tuyau en acier a une section creuse, qui peut être divisé en tuyau rond et tuyau de forme spéciale selon la forme de la section transversale. Parce que la zone circulaire est la plus grande sous la condition de circonférence égale, plus de fluide peut être transporté par un tuyau circulaire. Un grand nombre de canalisations sont utilisées pour transporter des fluides, comme l'eau, huile, gaz et autres fluides.
La fabrication de pièces mécaniques avec des tuyaux en acier peut améliorer l'utilisation des matériaux, simplifier les processus de fabrication, et économisez des matériaux et des heures de traitement, comme les pièces automobiles, bagues de roulement, Manches Jack, etc. maintenant, les tuyaux en acier ont été largement utilisés pour la fabrication.
Le tuyau en acier est également un matériau indispensable pour toutes sortes d'armes conventionnelles, qui devrait être en tube d'acier.
Par rapport à l'acier solide tel que l'acier rond, le tuyau en acier a la même résistance à la flexion et à la torsion et la même légèreté. C'est un acier de section économique, qui est largement utilisé pour le support structurel dans l'autoroute, construction de ponts et de bâtiments.